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　　如果你刚刚从一台上下来，并不会感受到什么落差和异样，但是如果你从一台日系热销7座SUV上下来，就会感到强烈的贫富差距，哑光的桃木贴片让我忘记了这是一台二十几万的车，上下层的中控台设计也是提升豪华感的好手，连洗车的小哥哥都觉得这车应该多加10元钱。动力方面，新车将继续搭载、、和混合动力四种动力系统，传动方面有6速手动（仅车型）、5速手动（仅车型）及CVT无级变速器可供选择；双擎车型搭载由阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，匹配的是E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速器。

　　这位曾经执笔、959设计的法国人再一次用技惊四座的作品证明：深入的洞察、灵感的迸发以及突破常规的想象力向来只是上帝恩赐予极少数人的礼物。同时，Sportback、奥迪RS4Avant和Coupé为代表的高性能车型也将投放中国市场，最为关键的是，明年奥迪全新旗舰车型Q8的全球首发也将在中国举行，这体现了奥迪对中国市场的高度重视和对中国用户的尊重。

说到配置，第八代凯美瑞比大哥雷克萨斯ES250更有底气，毕竟又多又酷啊。

　　得益于四轮驱动的加入，新车的0-100km/h加速时间仅为秒，0-200公里/小时加速时间为秒。

　　新款车型采用了丰田最新的家族式设计风格，飞翼式前格栅与两侧造型犀利的前大灯相连并向外侧延伸，舒展大气。至于别的……暂时都觉得还不错，几乎没得挑。

　　EcoBoost180两驱豪翼型VSEcoBoost180四驱豪翼型豪翼型两款车型的差别只是四驱系统，其他配置没有区别，从我个人来看更推荐四驱版本，不过两款都比较值得推荐，就看您的需求和预算了。

　　凤凰网汽车讯具有广泛国际影响力和备受中外汽车业界、新闻界推崇的全球顶级汽车展会——2018(第十五届)国际汽车展览会(AutoChina2018)(以下简称2018北京车展)即将于2018年4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆举行。做一名年轻的老司机！一辆车好开的关键是什么？如何衡量一辆车的好开与否？老司机们似乎有千条妙计但万变不离其中，无论轿车或是SUV，最重要的无疑是动力操控性能，也就是发动机、变速器和底盘悬挂。

　　就在我以为这么豪华大气上档次的新都会旗舰SUV竟然没有配备前排USB接口想要摔东西的时候，才发现原来USB接口在这里。

　　百度另外，我们都知道发动机有横置和纵置两种基本布局，而在横置范畴里还有正置和反置的不同，比如欧蓝德的大多数竞品车型采用的是正置式发动机，也就是排气在前，进气在后，这主要是为了照顾散热问题，但缺点也是存在的，比如不利于动力的释放、重心较高等等，所以现在也有很多车型采用了反置式布局，比如欧蓝德就是这样，进气在前，排气在后，这样的设计使进排气更加通畅且进一步降低了发动机重心，使行车稳定性及操控性更好。

　　被动安全配置方面，前排双气囊、后排侧气囊和侧气帘也在高配车型上有出现，像胎压监测这种实用的功能，也不会缺失。再综合考虑到配置，以及此前挑战32度极限雪坡的强悍实力。

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